2015年国家公务员试镜将要开始，为了便利广大试题订正2015年国考试镜，小编特整理一些2015年国家公务员试镜热点。本期展开的国考试镜模拟题是：公车改革，可供试题参照自学，期望对大家有所协助!【题目预测】近期公布的中央和国家机关公务用车制度改革方案，中止一般公务用车，普通公务上下班由公务人员自行自由选择，实施社会化获取并有助于派发交通补贴，中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元、处级800元、科级及以下500元，地方补贴标准一般地区不得低于130%。对于这一政策，你怎么看?【理论剖析】这一政策标志着我国的公务用车制度改革全面启动，将我国的公车改革推上另一个高度。

第一，这一政策不利于党风廉政建设。当前，车轮上的浪费日益严重，旗号长时间公务用车的旗号，公车私用、欺诈。

而这一政策的实施，不利于有效地解决问题社会高度注目的车轮上的铺张浪费这样一个问题;第二，不利于节约政府支出，减少行政成本。现在在我们的三公经费中，公车的购买和维护费用所占到比例相当大，而我们打造出清廉政府、削减三公经费，首先应当做到的就是公务用车的改革;第三，不利于资源的合理配置，同时前进公务用车制度改革对各项改革的深化也有积极意义。因为公务用车制度改革社会关注度低、可玩性大，如果这项改革办好对其他改革的前进将不会产生大力的促进作用。

”而此次公务交通补贴标准的确是综合考虑到了公务上下班成本、经济发展水平、公务上下班次数等多重因素，目的是确保基本公务上下班市场需求。这种补贴是一种改革性补贴，它是公务用车确保方式的一种切换。

车辆的处理在改革中是一个最重要的环节，中止的公务车去哪儿，这个问题不容忽视，要采行公开发表拍卖会方式公开发表处理，避免甩卖和孙家现象，防止国有资产萎缩，处理收益交纳财政。要遵循公平公开发表公正的原则去制订公车处理的涉及制度，避免处理环节产生另一种贪腐，而导致浪费。因此，这一政策为更进一步深化公车改革获取了有力确保，也为社会改革获取了榜样，各地方政府要严格执行。

同时，公车问题的根源及难题在于公权私用，因此，要更进一步前进公车改革，必需界线公私界限，把制度设计的焦点放到对权力的约束和规范上、放到避免公权力私用和欺诈上，要将公权置放公众的监督之下。

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